【アンバサダー2500c】Avail（アベイル）パーツを中心にカスタムしてみた！

ABUさんから発売された『アンバサダー2500c』。
人気の丸型リールですが、数十年前に発売されたリールなので、現在使うには機能がイマイチだったり、重量が重くて使いづらいです。

そこでAvail（アベイル）さんから発売されているアンバサダー2500c専用のカスタムパーツを購入してカスタムしてみました。

カスタム前のアンバサダー2500c

こちらが今回カスタムする前の純正のアンバサダー2500cです。
中古で2万8,000円程で購入しました。

一番最初に、とりあえずスプールだけ交換しました。
このカスタムだけでしばらくは遊び、それなりに楽しむことはできましたが、やっぱり重量が重かったり、もうちょっといじってみたいなという思いになりました。

重量はラインを含めて約252g。
現行販売されているベイトフィネスリールと比べるとかなり重いです。

アルデバランBFSが130gなので、アンバサダー2500cと比べると120gくらいの差があります。
ほぼ「アルデバランBFS」2台分ですね。苦笑

飛距離アップなどの機能もアップさせつつ、軽量化もしていきましょう。

アンバサダー2500cをカスタムしてみた

今回はこちらのカスタムパーツを購入してみました。
アンバサダー2500cの軽量化と飛距離UPが目的です。

■メカニカルブレーキノブ
■コグホイール
■Eリング
■リテーナー
■アルミ製ハンドルナット
■スタードラグ

またロッドが赤っぽいので、ロッドに合うように、カラーはレッドをチョイスしました。
（他にも10色ほど展開されているのでお好みで好きなカラーを選べます。）

それぞれ紹介していきます。

メカニカルブレーキノブ

アンバサダー2500cの左のカップについている「メカニカルブレーキノブ」を回して交換していきます。

純正のメカニカルブレーキノブは約2.8g

Availのメカニカルブレーキノブは約1g

約1.7gの軽量化になります。

コグホイール

アンバサダー2500c左のカップを開けてコグホイールの交換をします。

Eリング

アンバサダー2500cの基本の状態はスプールシャフトにはベアリングなどは装着してませんが、スプールシャフトに移行するカスタムをします。

こちらのEリングはスプールシャフトにベアリング、コグホイールを移行して止めるためのものです。
（シルバーの小さなコグホイールの左にくっついてるのがEリングで、落ちないように止めるためのものです）

詳しくはこちらのページを参考にしてください。
https://avail.jp/v1/products/howto_25c_e.html

このカスタムによって、左のカップを開ける際に、小さなコグホイールと黒いパーツがバラバラになることがなくなったので嬉しいです。（上の写真はカスタム前の状態）

また、このカスタムをすると黒いパーツが不要になり、軽量化や飛距離アップが見込めるそうです。

リテーナー

ハンドル側のネジを外して、リテーナーを交換していきます。

純正のリテーナーは約1.1g

Availのリテーナーは約0.4g

約0.7gの軽量化になります。
こちらは、値段の割には軽量化はされないので、好きなカラーがあるならカラーチェンジくらいの感じで交換する方が良いですかね。

アルミ製ハンドルナット

リテーナーを外した後、ナットを六角レンチ（メガネレンチ）で外して交換していきます。

純正のハンドルナットは約2.4g



Availのハンドルナットは約0.7g

約4.6gの軽量化になります。
意外と純正のハンドルナットは重量感あります。

スタードラグ

リテーナー、ハンドルナットを外したら、Eリング、ハンドルを外し、スタードラグを交換します。

純正のスタードラグは約15.5g

Availのスタードラグは約5.3g

約10.2gの軽量化になります。

こちらはかなりの軽量化になりました。-10gは大きいです。

ただ、ねじ山の噛み合わせがあるのか、Availのスタードラグを取り付ける際、純正より少し取り付けにくい（締めにくい）気がしました。（慣れれば問題ないです）

ハイスピードギヤ

2022年2月頃に新しく発売された、『ハイスピードギヤ Ambassadeur 1500C/2500C 右ハンドル用【Type2】』
売り切れ状態でなかなか手に入らなかったハイスピードギヤでしたが、やっと手に入りました。

前回のモデルより0.1だけギア比が上がり、ギア比は6.1:1（巻き上げ量57㎝ ）になりました。

純正のギヤが4.7:1で巻き上げ量が43.9cmとかだったと思います。
実際釣りで使った感じ、巻きの釣りがかなり楽になりました。大満足です。

カスタム後

届いたパーツを全て交換してみました。
重量は約237g。
スプールを交換しただけのアンバサダー2500cが約252gだったので約15gの軽量化になりました。

目指せ200g！

まだもう少しカスタムしたい箇所があるので、カスタムしたらまたこちらの記事に追加していきたいと思います。

アンバサダー2500cのカスタムをしてみて

アンバサダーのカスタムは純粋の楽しいです。
軽量化&飛距離アップ&自分好みへカラーチェンジができるので、カスタムしている時も楽しいですし、カスタムした後の次の釣行が待ち遠しく、釣行も楽しくなります。

ただ、結構お金がかかるので、好きな範囲でカスタムするのが良いですね。

AbuGarciaの公式ページ

http://www.purefishing.jp/abugarcia/

Availの公式ページ

https://avail.jp/

まとめ

アンバサダー2500cのカスタムは、、、

・軽量化&飛距離アップ&カラーチェンジができる
・色々なパーツがあってカスタムが楽しい
・結構お金がかかる（笑）

興味がありましたら、是非『アンバサダー2500cのカスタム』してみてくださいね。
ハマります。